C919的成长历程是我国交通运输行业发展的缩影-大金鲨游戏-最新娱乐新闻八卦
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铁路综合-C919的成长历程是我国交通运输行业发展的缩影-最新娱乐新闻八卦

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央视批评周琦

效率提升:多輪產業體制改革9月6日,北京大興國際機場完成了全部六次綜合演練,共模擬旅客5萬名、模擬航班402架次、行李32900餘件次,靜待9月底正式通航。

中國高鐵從無到有,從追趕到超越,再到完全自主創新,從東部走向西部,從「四縱四橫」到「八縱八橫」,從國內走向海外,中國高鐵的大發展開啟了人類交通史的新紀元。作為「中國重器」,高鐵是我國交通行業領域科技革命的代表,帶動了一批中國交通自主品牌規模擴大、速度提高、質量提升,推動了中國製造向智能化邁進。

70年來,鐵路網的建設如火如荼。從北國冰雪風光到南國絢麗風情,從西部遼闊邊疆到東部沿海河畔,從鄭徐高鐵、蘭新高鐵到武九高鐵,鐵路網絡編織起從交通大國邁向交通強國的希望版圖。

驚人效率的背後,是民航工作者的不懈努力。民航運輸業目前已成為我國國民經濟體系中規模較大、發展良好、前景廣闊並極具現代氣質的新興產業部門。截至2018年底,我國定期航班航線總條數達4945條,是1950年的412.1倍;定期航班通航機場數量由1949年的36個增至2018年的233個,初步形成以國際樞紐機場為中心,區域樞紐機場為骨幹,其他干、支線機場相互配合的格局。

C919全稱COMACC919,是我國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產權的幹線民用飛機。2017年5月,C919成功首飛,實現了國產大型客機「零的突破」。從1970年我國自主研製的「運十」飛機立項,到2017年C919成功首飛,中國人的「大飛機夢」穿越了近半個世紀。

2008年8月1日,具有完全自主知識產權的京津城際鐵路以350公里的時速通車。京津城際鐵路的開通,讓我國正式邁入高鐵時代。目前,從北京出發,乘高鐵半日內可到達全國54個城市,高鐵網絡的覆蓋已經深刻改變了國民的生活。

成績斐然:構建綜合運輸大通道

2004年起,我國開始向國外製造企業引進購買高鐵車輛技術,CRH系列動車組就是此時開始引入的。引入后,我國通過「消化吸收再創新」的手段,進行了自我生產研發,高鐵動車逐步實現國產化。

2015年10月22日,中國中車與上海先進半導體製造有限公司成功研製出6500伏機車用絕緣柵雙極型晶體管(IGBT),實現「高鐵之心」國產化。北京交通大學教授林曉言表示,這一技術是能夠支撐中國軌道交通裝備向高端化、智能化、多元化方向發展的核心推動力,是中國近年來掌握的最前沿、最核心的技術。

從高空俯瞰,北京大興國際機場航站樓五座指廊如同「鳳凰展翅」。該機場擁有全球首座高鐵地下穿行的機場航站樓、全球首座雙層出發雙層到達的航站樓、世界最大單體航站樓。

分析人士指出,在我國民航運輸業的發展歷程中經歷了多輪產業體制改革。這些改革不僅適應了國民經濟和產業發展的客觀需求,而且形成了高效的內外機制,使產業能夠更好地適應外部和內部的經濟體制變化,促進產業更好更快發展。下一步,應繼續不斷深化市場化改革,放鬆管制,引入競爭機制,促進行業內形成有效競爭。

我國交通運輸行業經過70年發展,已形成綜合交通運輸網絡體系。專家指出,我國的交通運輸體系已從單一化、分散化、機械化向多元化、集成化、智能化方向發展。在新時代背景下,我國將開啟建設交通強國新征程。

中國中車集團有限公司董事長劉化龍表示,中車的發展離不開創新驅動。在技術創新、科技創新方面,中車的創新目標導向是要服從於國家戰略、搶佔行業的技術制高點,以及如何把中車打造成為一個科技型企業。

新中國成立初期,交通運輸面貌十分落後。全國鐵路總里程僅2.2萬公里。公路里程僅8.1萬公里,沒有一條高速公路。民航航線里程1.1萬公里,只有12條航線。

經過70年的發展,中國交通運輸發展成績斐然。交通基礎設施加速成網,運輸服務能力連上台階,為國民經濟發展發揮了「先行官」作用。綜合交通網基本形成了點、線、面相銜接,干支層次清晰,分工明確,各種運輸方式相互配合、各展所長、優勢互補的發展格局。

C919的成長曆程是我國交通運輸行業發展的縮影。

在「五縱五橫」綜合運輸通道的基礎上,我國進一步提出「十縱十橫」。預計到2020年,我國將進一步構建橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的綜合運輸大通道,強化中西部和東北地區通道建設。

9月7日14時06分,在中秋節即將到來之際,中國商飛C919大型客機104架機在完成導航LOC全向性科目試飛過程中,用空中航跡畫出了一個形狀完美、精緻的「糖心月餅」。

交通運輸部《2018年交通運輸行業發展統計公報》相關數據顯示,截至2018年底,全國擁有公路總里程485萬公里、內河航道通航里程12.7萬公里、頒證民用航空機場235個、港口擁有生產用碼頭泊位23919個;鐵路營業里程達到13.1萬公里,高速鐵路里程突破2.9萬公里,超過世界高鐵總里程的三分之二,位居世界第一。

科技創新:推動中國製造向智能化邁進

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