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津冀天津-智能汽车:打造未来网联汽车产业链-深圳新闻网

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「這一園區覆蓋了京津冀、山東、陝西、遼寧等地,通過技術升級,進一步提升了物流時效和穩定性,持續為消費者提供當日達次日達服務。」菜鳥網絡資深物流專家劉雨鳴介紹。

「京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,卻瓣瓣同心。」協同發展的道路上,5年時間過去了,燕山之下、渤海之濱、太行之畔,留下的是一片勃勃生機。7月31日,京津冀協同發展五周年網絡媒體團走訪了在天津菜鳥網絡無人倉庫、未來科技城寧河現代產業區、智能網聯汽車產業研究院等地,共同感受天津這座未來科技之城。

據菜鳥網絡相關負責人介紹,未來園區僅僅是數字化和智能化物流鏈路中的一環。結合電子面單、智能倉儲管理系統、物流天眼、智能語音助手和智能供應鏈大腦等智能產品,菜鳥已經引領快遞物流業在京津冀區域實現全鏈路數智化升級。區域內超過8成包裹的生產配送均由菜鳥技術提供支持,裹裹寄件2小時上門成為標配。

數字化和智能化:創造未來科技物流

無人倉庫里的機械人「操作工」。中國網記者劉維佳/攝

智能汽車涉及汽車製造、電子信息、網絡通信、智能交通、智慧城市等領域,深度融合互聯網、大數據和人工智能技術,數據顯示,未來產業規模達10萬億元以上,完全符合先進製造業定位,是踐行京津冀協同發展的最佳產業載體。天津智能網聯汽車產業研究院將北京的高端人才、先進技術和產業資源帶到天津與本地資源緊密結合,發展迅速。

現代產業區:建設未來科技城濱海新區開發開放、京津冀協同發展、國家自由貿易試驗區、國家自主創新示範區以及「一帶一路」倡議使天津市寧河區集聚更多資金流、信息流、人才流。

「有一點我必須要說一下,我們這裡有好多名牌大學畢業的80后專家、科研人才,他們放棄了北京高職高薪,滿懷創業熱情來到我們研究院,這是我們非常非常感動的!」天津華明高新區管委會副主任於麗莉說。

真車虛擬駕駛。中國網記者劉維佳/攝

【瓣瓣同心·協同五年譜新篇】在京津冀協同發展的路上感受智慧天津這座未來科技之城

目前,天津智能網聯汽車產業研究院平台已聚集63家企業,並通過產業孵化、基金投資、招商引資等多舉措施將其中44家企業帶到天津,總市值超20億元,融合了先進製造、汽車電子、人工智能、大數據、雲計算等多項前沿技術,初步形成了從核心部件、智能駕駛系統、無人駕駛整車、車聯網運營到後市場服務的智能網聯汽車產業鏈雛形。

天津智能網聯汽車產業研究院院長歐陽立志向記者介紹:「天津智能網聯汽車產業研究院本科以上人才有253人,其中碩士64人,博士25人人。孵化企業合計承擔國家、省部級課題6項,形成123項專利,34項軟件著作權,共計163項知識產權成果。」

在園區內的倉儲區域記者看到,高達10層樓高的立體倉庫,面積達到數萬平方米,全部由機械人完成貨物的上架和下架,全無人操作,存儲面積超一般倉庫的5倍。在包裹打包揀選區域,機械人負責搬運,助力工人完成商品揀選、打包。在分撥區域,攝像頭能自動識別出包裹目的地,按照目的地的不同將包裹分類,方便下游集中配送。

媒體記者現場體驗駕駛員行為監測系統。中國網記者劉維佳/攝

十層高的立體倉庫內全無人操作,機械人忙着搬運揀選,攝像頭就能自動識別消防通道是否堵塞……菜鳥網絡打造的華北首個未來園區已經在天津市武清區投入使用。藉助于京津冀一體的交通體系,可輻射華北、東北等地,進一步提升了區域內快遞物流體驗。

「2019年至今,園區對接了北京、河北企業共有18次,承接了17個北京的項目,還有1個河北的項目。」未來科技城寧河現代產業園主任陳儀稱,「園區區域周邊已經形成了先進設備製造、航空航天、電子信息、生物醫藥、新能源新材料等成熟的新型高端產業集群。下一步,園區將繼續把京津冀協同發展放在突出位置,努力形成京津冀協同發展新形式,打造園區產業集聚新格局。」

智能汽車:打造未來網聯汽車產業鏈

無人倉庫里的機械人「操作工」。中國網記者劉維佳/攝

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